根据BNSF的规定,使用以下标准确定您的货物是否超标:
超大号的重量:
286000磅. 在一辆四轴车上
480000磅. 在一辆8轴的车上
12轴或更大的汽车可能需要间隙, as they typically need empty buffer cars for weight distribution. 高度超过栏杆17英尺
任何点的宽度都超过11' 荷载超出汽车的底边
注:以上规格仅适用于BNSF, other rail carriers may have different definitions of oversized 加载.
Before scheduling an oversized shipment, please read the following guidelines:
清除它
对于体积过大的发货, 您的许可请求让我们正式启动流程,以确认我们的基础设施可以处理
你的负担. 要提交您的许可请求,请登录BNSF.com, go to the PLAN tab, and select 超大号的 间隙 Request.
我们评估主要和次要路线,让您知道您的最佳运输选择. 你还会收到一个求婚号码
这是你在接下来的过程中所需要的. Each request includes a $1,000 fee, which is refundable on all proposals that
在一年内成为BNSF的实际负荷. 请参阅 Pay-for-Proposal 费退还.
注意: 间隙 requests must be submitted to the originating rail carrier. 提交您的许可申请, you will need to establish 你的负担ing and unloading sites, 登录BNSF.com.
请求车辆(发货前2-4周)
下一步是请求您需要的轨道车. 登录BNSF.com并选择PLAN选项卡. 要求一辆重型有轨电车,
选择超大设备申请表. 你需要你的提案号和轨道车系列或设备车的初始和
数量. 要申请标准机械平板车,请选择有轨电车设备申请表.
注意: Availability of railcars is subject to current supply conditions, 所以请给我2-4周的出货时间.
装船(装船前2天)
下一个, 根据美国铁路协会(AAR)的Open Top 加载,你需要装载和保护你的轨道车
规则. Contained within the AAR rules are specific diagrams for loading configurations, 以及一般规则,你
必须遵循. To obtain a copy of the AAR 敞开式顶装规则 Manual, visit the 交通技术中心有限公司. 网站,拨打800-544-RAIL或电子邮件 pubs@ttci.aar.com.
注意: It is the shipper's responsibility to correctly load and secure the load.
提交说明(装运前2天)
正确的运输指示是必要的BNSF提供正确的运输服务和发票在适当的价格.
To submit your shipping instructions, log in to BNSF.com并选择SHIP选项卡. 您将需要适当的利率授权. 为超大号的
加载, 你还需要你的求婚号码, and you'll need to select a special handling condition of "Extreme Dimension."
注意: 您也可以通过EDI提交装运指示, 通过语音激活拨打1-, 或者通过铁路行业的网站 www.steelroads.com.
检查(发货前2天)
所有装载的超大货物必须在收到最终清关和移动之前得到批准. 对出货
与八轴或更多的轨道车,爱博体育下载BNSF 检查
检查;检查;macymalone.com;
for shipments with less than an eight-axle railcar, contact a BNSF机械领班.
不是铁路服务?
- 如果你没有直接由铁路服务,需要由卡车运送,考虑使用 BNSF物流.
- 您也可以与我们的经济发展团队合作,建立或扩展您的下一个网站.
今天就和我们谈谈!
舱壁无盖货车
Some of the commodities transported include structural steel, 管, 钢板, 还有一些木材产品.
规格表 |
图(56英尺) |
图(60英尺) |
图(62英尺) |
图(66英尺) |
图(70英尺) |
里面的长度 |
56.8 ft |
60.8 ft |
62 ft |
66 ft |
70 ft |
内部宽度 |
9.3英尺到10英尺.5 ft |
8.2英尺到10英尺.6 ft |
9.3英尺到10英尺.6 ft |
10 ft |
8.8 ft |
提单的能力 |
143,500至196,000磅 |
178,500至186,000磅 |
163,400至205,100磅 |
183,500至188,600磅 |
173,800至181,200磅 |
** All materials are provided for informational purposes only; BNSF makes no warranty regarding accuracy and shall not be liable for any errors and/or omissions. Materials are subject to change at any time without notice or publication. 请向设备部咨询最新和准确的数据.
60英尺链系平车
规格表 |
图(HTTX) |
图(OTTX) |
图(TTHX) |
甲板长度 |
60 ft |
60 ft |
60 ft |
甲板高度- ATR |
3.9 ft |
3.9 ft |
3.9 ft |
甲板宽度 |
10.6 ft |
10.6 ft |
10.6 ft |
甲板类型 |
木 |
木 |
木头-有木桩口袋 |
甲板配件 |
链在4纵向渠道,桩口袋 |
链在4纵向渠道,桩口袋 |
边桩袋内存放的链条(每边9根) |
链数 & 大小 |
36 ea 1/2英寸重型链条,12英尺长 |
48条ea 3/8英寸合金链,8英尺长 |
18 ea 1/2英寸重链,8英尺长 |
提单的能力 |
152600磅(avg) |
153800磅(avg) |
155400磅(avg) |
板 |
B |
B |
B |
** All materials are provided for informational purposes only; BNSF makes no warranty regarding accuracy and shall not be liable for any errors and/or omissions. Materials are subject to change at any time without notice or publication. 请向设备部咨询最新和准确的数据.
68英尺链系平车
规格表 |
图(ATSF / BNSF) |
甲板长度 |
68 ft |
甲板高度- ATR |
5.3 ft |
甲板宽度 |
9.6 ft |
甲板类型 |
木头-有木桩口袋 |
甲板配件 |
链在4纵向渠道,桩口袋 |
链数 & 大小 |
40 ea 1/2英寸重型链条,9英尺长 |
提单的能力 |
231500磅(avg) |
板 |
B |
** All materials are provided for informational purposes only; BNSF makes no warranty regarding accuracy and shall not be liable for any errors and/or omissions. Materials are subject to change at any time without notice or publication. 请向设备部咨询最新和准确的数据.
89英尺链系平车
规格表 |
图(ITTX) |
图(ITTX) |
图(TTDX) |
甲板长度 |
89 ft |
89 ft |
89 ft |
甲板高度- ATR |
3.10英尺(最大. 7.8英尺(包括顶部安装的手刹) |
3.9 ft |
3.9 ft |
甲板宽度 |
8.6英尺到9英尺 |
8.6英尺到9英尺 |
8.6英尺到9英尺 |
甲板类型 |
钢 |
木 |
钢 |
甲板配件 |
链在2纵向渠道 |
链在4纵向渠道 |
链在2纵向渠道 |
链数和尺寸 |
36条ea 3/8英寸合金链,10英尺长 |
36条3/8或1/2英寸的合金链,10英尺长 |
16根ea 1/2英寸重链,9英尺长 |
提单的能力 |
149500磅(avg) |
142000磅(avg) |
148300磅(avg) |
板 |
B |
B |
B |
** All materials are provided for informational purposes only; BNSF makes no warranty regarding accuracy and shall not be liable for any errors and/or omissions. Materials are subject to change at any time without notice or publication. 请向设备部咨询最新和准确的数据.
私人设备指南
以下部分包含指南和信息,用于使用私人标记的设备,其中BNSF是最初的长途运输承运人.
- 私人铁路设备必须符合美国铁路协会的通告 OT-5 参阅有关分配报告标记及机械名称的规则. 私有标记设备也必须通过OT-57流程进行注册,该流程由铁路inc管理. 欲了解更多信息,请访问 铁路inc的装卸局(OT-57) 网站.
- 需要私人设备控制实体来管理空设备的流动(管道),这些设备将移动到BNSF原产线运输地点或连接运营商服务地点,以保持网络流动性.
- BNSF可能要求控制实体的私人设备自费将设备移至离线状态,以保持网络流动性.
- 私人设备需为装卸设备收取费用, and also equipment held for purposes other than loading or unloading.
- BNSF私人设备的机械要求.
安全是bnsf的首要任务
以下不包括所有的设备,但必须符合以下所有关键 机械的需求:
- 所有交换货车车主必须订阅AAR交换规则,并于 FindUs.铁路.
- 汽车必须遵守和维护, 的主人, 根据AAR办公室和现场手册规则.
- 所有AAR现场手册规则(section A.1.2、在BNSF上放置车辆前,必须遵守报废或禁止互换部件的缺陷,并对设备进行维修或更换.
- 所有汽车必须有符合FRA 224标准的黄色反射器,并在Umler登记申请日期(不允许外延材料).
- 按照AAR领域手册规则5图14所示,位于耦合器下方的角旋塞是禁止的.
- 大于268,任何车型的000磅铁路总载重货车必须符合下列条件之一:
- Cars are approved by the AAR per Specification S-286 or
- 根据规格S-259, AAR认可汽车,并满足以下要求:汽车必须配备常接触侧轴承, 最好是长期旅行.
- 汽车必须用适当的星号注册.
- 286,由于桥梁装载问题,任何车身长度小于44英尺11英寸的货车必须有BNSF特别批准的路线. The following link can assist in route selections: 铁路网络地图.
- 任何型号和容量的平板车都必须配备经常接触的侧轴承. Long travel constant contact side bearings are preferred.
- Covered Hoppers must have outlet gates that seal completely. 密封件必须保持良好状态,不允许产品绕过垫圈/密封件而泄漏到地面上. All gates must be of a positive lock design with security seal capability.
- 装有一个或多个旋转联轴器的汽车必须在两端装有反重力锁.
- All Cars must meet AAR and FRA 安全 Appliance Standards.
- 吊艇和舱壁平车的两端必须装有跨界平台和相关的安全装置.
- 底部倾卸煤斗车配备了门线空气软管,必须将此软管配置为“低”配置,以免堵塞跨接平台.
- 油罐车必须配备R组“耐候性”松弛调节器.
国外标记设备指南
国外标记设备定义为具有非bnsf控制的铁路报告标记的设备或包含非专用标记的设备. Private marks are defined as equipment initials ending with an X, with the exception of TTX owned/controlled equipment.
- 外国标记设备的转让申请应符合汽车服务规则16. 请向您的BNSF代表提出请求.
- 当BNSF控制设备可用时,BNSF保留不使用国外标记设备的权利. 如果与客户/控制实体没有协议使用外国标记的汽车, BNSF可能拒绝放置非BNSF标记的设备用于装载,并可能将这些设备退回铁路,而这些设备的标记已印在车厢上.
- 在确保有外国标记的设备在BNSF是原产线运输承运人的位置装载之前, 客户/控制实体必须与他们的BNSF销售代表讨论设备选择.
加载源担保
托运人有能力通过BNSF的装载起源保证(日志)程序保证设备供应. 的更多信息请参见 日志程序.
重型汽车
要预定重型汽车,请在安排货运之前爱博体育下载TTX或Kasgro.